Mais algumas sugestões:
4 - ALAMEDA X 7 DE SETEMBRO:
Esse nem precisa de reflexão, simplesmente uma via seria por baixo e outra por cima. Simples assim.
5 - GARCIA:
Hermann Huscher mão única e Amazonas mão única, para isso seria necessário investir em pelo menos mais umas 3 ou 4 pontes simples para fazer a travessia do Ribeirão Garcia. Isso além de ajudar a Rua Hermann Huscher a desenvolver-se comercialmente, também auxiliaria o acesso aos comércios da rua Amazonas, que muitas vezes são rejeitados pelos congestionametos constantes naquela via. Para isso seria necessário a construção de uma ponte para que os coletivos pudessem alcançar Alameda/Hermann Huscher.
Quanto aos usuários do transporte coletivo, a travessia seria feita pelas ruas de acesso conforme ocorre hoje em Av. Beira Rio e rua 7 de Setembro. Sugestão também da construção de várias passarelas para agilizar essa travessia de pedestres.
6 - TERMINAL FONTE
Com a obra do item 5, teríamos automaticamente a solução para o terminal fonte. As linhas devem seguir até o Bistek Supermercador, seguir por uma via atrás do estacionamento do supermercado que seria construída somente para os ônibus. Poderia até ser uma espécia de pista suspensa, uma vez que existe um pequeno espaço entre o estacionamento do supermercado e o Ribeirão Garcia, consequentemente sairia na numa rua transversal a rua Amazonas onde já seria mão única.
Ainda temos mais que serão publicados em outros post's.
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